短観 運輸・郵便業
2. 運輸・郵便の国内での製商品・サービス需給判断DI(需要超過-供給超過)

データ出所
日本銀行 短観を基にGD Freak!が作成
ロボット君のつぶやき
国内での製商品・サービス需給(「需要超過」-「供給超過」)についてみると、2024年3月における足元の全企業は3ケ月前より3.0上昇しマイナス7.0%ポイント。上昇したのは2四半期連続。3ケ月先の6月のDIはマイナス4.0%ポイントに上昇。やや改善の見通し。
一方、3月の大企業はマイナス6.0%ポイント。「需要超過」が「供給超過」を下回るのは4年以上連続。3ヶ月先の予想は足元より3.0%ポイント上昇。
また3月の中堅企業はマイナス6.0%ポイント。「需要超過」が「供給超過」を下回るのは4年以上連続。3ヶ月先の予想は足元より2.0%ポイント上昇。
3月の中小企業はマイナス9.0%ポイント。「需要超過」が「供給超過」を下回るのは10年連続。3ヶ月先の予想は足元より4.0%ポイント上昇。
(参考表) 運輸・郵便の国内での製商品・サービス需給判断DI(需要超過-供給超過)
下の表の項目が多く見づらい場合はチェックをはずしてください。
[単位 : %ポイント]
調査時点 | 全企業 | 大企業 | 中堅企業 | 中小企業 |
---|---|---|---|---|
2024年6月 (予測) |
-4 | -3 | -4 | -5 |
3月 | -7 | -6 | -6 | -9 |
2023年12月 | -10 | -2 | -10 | -13 |
9月 | -12 | -8 | -12 | -13 |
6月 | -12 | -4 | -15 | -13 |
3月 | -15 | -6 | -20 | -15 |
2022年12月 | -15 | -5 | -16 | -17 |
9月 | -17 | -4 | -20 | -20 |
6月 | -20 | -7 | -19 | -26 |
3月 | -21 | -10 | -24 | -23 |
2021年12月 | -21 | -18 | -21 | -24 |
9月 | -26 | -17 | -30 | -28 |
6月 | -29 | -19 | -32 | -30 |
3月 | -31 | -21 | -36 | -32 |
2020年12月 | -35 | -23 | -39 | -36 |
9月 | -38 | -27 | -40 | -41 |
6月 | -36 | -25 | -38 | -40 |
グラフの選択
- 1 運輸・郵便の業況判断DI(良い-悪い)
- 2 運輸・郵便の国内での製商品・サービス需給判断DI(需要超過-供給超過)
- 3 運輸・郵便の生産・営業用設備判断DI(過剰-不足)
- 4 運輸・郵便の雇用人員判断DI(過剰-不足)
- 5 運輸・郵便の資金繰り判断DI(楽である-苦しい)
- 6 運輸・郵便の金融機関の貸出態度判断DI(緩い-厳しい)
- 7 運輸・郵便の借入金利水準判断DI(上昇-低下)
- 8 運輸・郵便の販売価格判断DI(上昇-下落)
- 9 運輸・郵便の仕入価格判断DI(上昇-下落)
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更新日
2025-04-02
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