短観 自動車製造業
2. 自動車の国内での製商品・サービス需給判断ＤＩ（需要超過-供給超過）
データ出所
日本銀行 短観を基にGD Freak!が作成
ロボット君のつぶやき
国内での製商品・サービス需給（「需要超過」-「供給超過」）についてみると、2022年3月における足元の全企業は3ケ月前と変わらずプラス12.0%ポイント。3ケ月先の6月のＤＩは当月と変わらない見通し。
一方、3月の大企業はプラス19.0%ポイント。「需要超過」が「供給超過」を上回るのは4連続。3ヶ月先の予想は足元から5.0%ポイント低下。
また3月の中堅企業はプラス10.0%ポイント。「需要超過」が「供給超過」を上回るのは3連続。3ヶ月先の予想は足元から4.0%ポイント低下。
3月の中小企業はプラス8.0%ポイント。「需要超過」が「供給超過」を上回るのは4連続。3ヶ月先の予想は足元より8.0%ポイント上昇。
(参考表) 自動車の国内での製商品・サービス需給判断ＤＩ（需要超過-供給超過）
下の表の項目が多く見づらい場合はチェックをはずしてください。
[単位 : %ポイント]
| 調査時点 | 全企業 | 大企業 | 中堅企業 | 中小企業 |
|---|---|---|---|---|
| 2022年6月 (予測) |
12 | 14 | 6 | 16 |
| 3月 | 12 | 19 | 10 | 8 |
| 2021年12月 | 12 | 21 | 8 | 4 |
| 9月 | 3 | 5 | 2 | 4 |
| 6月 | 3 | 8 | -4 | 4 |
| 3月 | -4 | -2 | -8 | -4 |
| 2020年12月 | -15 | -17 | -17 | -10 |
| 9月 | -35 | -34 | -35 | -36 |
| 6月 | -53 | -51 | -54 | -54 |
| 3月 | -12 | -10 | -13 | -12 |
| 2019年12月 | -8 | -7 | -7 | -9 |
| 9月 | -3 | 0 | -4 | -4 |
| 6月 | -2 | -1 | -5 | 1 |
| 3月 | 3 | 2 | 0 | 5 |
| 2018年12月 | 3 | 2 | 2 | 6 |
| 9月 | 1 | 2 | -2 | 6 |
| 6月 | -2 | -3 | -6 | 4 |
グラフの選択
- 1 自動車の業況判断ＤＩ（良い-悪い）
- 2 自動車の国内での製商品・サービス需給判断ＤＩ（需要超過-供給超過）
- 3 自動車の海外での製商品需給判断ＤＩ（需要超過-供給超過）
- 4 自動車の製商品在庫水準判断ＤＩ（過大ないしやや多め-やや少なめないし不足）
- 5 自動車の製商品の流通在庫水準判断ＤＩ（過大ないしやや多め-やや少なめないし不足）
- 6 自動車の生産・営業用設備判断ＤＩ（過剰-不足）
- 7 自動車の雇用人員判断ＤＩ（過剰-不足）
- 8 自動車の資金繰り判断ＤＩ（楽である-苦しい）
- 9 自動車の金融機関の貸出態度判断ＤＩ（緩い-厳しい）
- 10 自動車の借入金利水準判断ＤＩ（上昇-低下）
- 11 自動車の販売価格判断ＤＩ（上昇-下落）
- 12 自動車の仕入価格判断ＤＩ（上昇-下落）
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更新日
2023-10-04
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