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民需_機械受注額（機種別、原系列） Machinery Orders by Machinery Classification

7. 鉄道車両

グラフ月次民需_機械受注額（機種別、原系列） Machinery Orders by Machinery Classification 鉄道車両

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内閣府機械受注統計を基にGD Freak!が作成

ロボット君のつぶやき

2022年4月の鉄道車両は前年同月比18.1％増の1,689.3億円。前月との比較では26.8％減 (▲617.2億円)。減ったのは2ケ月ぶり。

(参考表) 鉄道車両

下の表の項目が多く見づらい場合はチェックをはずしてください。

鉄道車両同左（HPフィルタ）

[単位 : 億円]

期間	鉄道車両	同左（HPフィルタ）
2022年4月	1,689	1,712
3月	2,306	1,729
2月	1,457	1,740
1月	1,544	1,749
2021年12月	2,029	1,755
11月	1,737	1,753
10月	1,735	1,744
9月	1,986	1,727
8月	1,459	1,703
7月	1,781	1,676
6月	1,714	1,645
5月	1,282	1,615
4月	1,430	1,588
3月	2,167	1,560
2月	1,403	1,527
1月	1,250	1,493
2020年12月	1,660	1,462
11月	1,377	1,434
10月	1,321	1,409
9月	1,796	1,390
8月	1,153	1,377
7月	1,191	1,377
6月	1,257	1,393
5月	1,049	1,425
4月	1,326	1,470
3月	2,539	1,517
2月	1,353	1,553
1月	1,191	1,584
2019年12月	1,965	1,613
11月	1,354	1,636
10月	1,817	1,654
9月	1,908	1,664
8月	1,503	1,665
7月	1,425	1,663
6月	2,043	1,657
5月	1,203	1,646
4月	1,662	1,633

HPフィルタとは、時系列データの複雑な動きから傾向を読み取る手法の一つ。経済学者の Robert J. Hodrick 氏とノーベル賞経済学者の Edward C. Prescott氏が1990年代に経済分野に導入。今日では時系列データのトレンド部分を抽出する手法として広く利用されているものです。

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