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民需_機械受注額（機種別、原系列） Machinery Orders by Machinery Classification

7. 鉄道車両

グラフ月次民需_機械受注額（機種別、原系列） Machinery Orders by Machinery Classification 鉄道車両

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内閣府機械受注統計を基にGD Freak!が作成

ロボット君のつぶやき

2025年7月の鉄道車両は前年同月比14.4％増の1,834.7億円。前月との比較では15.6％減 (▲340.0億円)。減ったのは3ケ月ぶり。

(参考表) 鉄道車両

下の表の項目が多く見づらい場合はチェックをはずしてください。

鉄道車両同左（HPフィルタ）

[単位 : 億円]

期間	鉄道車両	同左（HPフィルタ）
2025年7月	1,835	1,919
6月	2,175	1,908
5月	1,695	1,894
4月	1,357	1,882
3月	2,673	1,869
2月	2,036	1,845
1月	1,492	1,815
2024年12月	1,719	1,788
11月	1,589	1,766
10月	1,799	1,750
9月	1,994	1,738
8月	1,290	1,727
7月	1,603	1,723
6月	2,226	1,719
5月	1,501	1,707
4月	1,616	1,691
3月	2,282	1,669
2月	1,479	1,637
1月	1,264	1,606
2023年12月	1,855	1,580
11月	1,356	1,559
10月	1,299	1,549
9月	1,923	1,549
8月	1,367	1,554
7月	1,474	1,570
6月	1,618	1,593
5月	1,167	1,623
4月	2,072	1,656
3月	2,260	1,682
2月	1,418	1,698
1月	1,488	1,713
2022年12月	1,666	1,729
11月	1,861	1,745
10月	1,726	1,759
9月	1,958	1,770
8月	1,603	1,777
7月	1,767	1,784

HPフィルタとは、時系列データの複雑な動きから傾向を読み取る手法の一つ。経済学者の Robert J. Hodrick 氏とノーベル賞経済学者の Edward C. Prescott氏が1990年代に経済分野に導入。今日では時系列データのトレンド部分を抽出する手法として広く利用されているものです。

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